martes, 28 de abril de 2015

KLM está interesada en operar en Tucumán

La exportación de arándanos genera mucho interés por parte de las aerolíneas de carga del mundo. KLM Cargo y Martinair se están mostrando muy interesadas en comenzar a operar en Tucumán para la temporada 2015 de exportación de arándanos, y así sumarse a Lufthansa Cargo, Centurion Cargo y LAN Cargo. Para estos vuelos, KLM utilizará sus Boeing 747-400.


La base de KLM Cargo es Amsterdam Schiphol, como sociedad matriz. KLM Cargo vuela anualmente a más de 250 destinos en 116 países de todo el mundo.



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jueves, 23 de abril de 2015

El observatorio astronómico más grande del mundo se encuentra a 50 minutos de Tucumán

A solo 50 minutos de vuelo desde Tucumán, se encuentra el Atacama Large Millimeter/submillimeter Array (ALMA), una asociación internacional entre Europa, Norteamérica y Asia del Este en colaboración con la República de Chile, es el mayor proyecto astronómico del mundo. Se trata de un interferómetro revolucionario que comprende un conjunto de 66 antenas (antenas también llamadas: reflectores o radiotelescopios cuando es de una única antena) de 7 y 12 metros de diámetro destinados a observar longitudes de onda milimétricas y submilimétricas. El proyecto fue construido en el llano de Chajnantor, a 5058,7 m de altitud, en el desierto de Atacama, en la zona norte de Chile. Con un coste de más de 1000 millones de euros, es el mayor y más caro radiotelescopio terrestre construido.


50 minutos de vuelos entre el aeropuerto Benjamín Matienzo y el aeropuerto de San Pedro de Atacama (500 km)
Se espera que el ALMA permita vislumbrar la formación de las estrellas en los albores del universo y obtener imágenes extremadamente detalladas de estrellas y planetas en proceso de nacimiento. ALMA comenzó las observaciones astronómicas durante el segundo semestre de 2011 y las primeras imágenes se publicaron en la prensa el 3 de octubre de 2011. La inauguración del proyecto se llevó a cabo el 13 de marzo de 2013.




Lamentablemente ALMA está restrigido al público, solo está abierto a los periodistas, escritores científicos y productores interesados en visitar sus instalaciones en el norte de Chile, ya sea para la producción de noticias, documentales, libros de fotografía u otros proyectos, si esto no interfiere con la construcción y operaciones, y con una coordinación previa.
Por otro lado, el hecho de que ALMA se encuentre a una gran altitud (en el llano de Chajnantor, a 5.000m) implica importantes limitaciones para la salud. El personal especializado que trabaja allí utiliza oxígeno para realizar sus actividades.



Tucumán y la astronomía

Sin dudas, el turismo astronímico está creciendo en el mundo debido al interés que provocan los nuevos descubrimientos de nuestro universo. Este turismo abarca desde niños hasta científicos.

Tucumán tiene el observatorio de Ampimpa, ubicado en los Valles Calchaquíes. Lugar destacado por la nitidez de su cielo sin obstáculos, que permite ver las estrellas como pocos lugares en la Argentina, la mayor parte del año. El Observatorio fue fundado en 1985 con motivo del paso del cometa Halley, participando del International Halley Watch de la NASA, y siendo uno de los primeros lugares de la Argentina desde donde fue fotografiado. Unos años después, en 1992, se inician los campamentos científicos, los cuales están orientados principalmente a estudiantes.


Lamentablemente Tucumán no se explota la temática astronómica para atraer turismo a la provincia, ya que se podría hacer un parque astronómico de interés familiar y científico, con planetario, museo y juegos que permitan entender el universo. Este parque sin lugar a duda sería un gran polo turístico, donde por lo menos motivaría la construcción de hoteles ya que la gente tendría que pasar la noche para apreciar en su plenitud el potencial de los telescopios del parque temático.


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lunes, 20 de abril de 2015

FOTOS: Boeing 747 de pasajeros con Super Zoom

Los amantes de la aviación nos gusta ver hasta el más mínimo detalle de una aeronave y gracias a la cámara de fotos de Hernan Eroles podemos apreciar al Boeing 747-400 (N465MC) como si estuviéramos al lado, cuando en realidad las fotos fueron tomadas a unos 80 metros del avión.
Podemos leer carteles diminutos, ver los remaches, el interior de las turbinas, analizar los cables del tren de aterrizaje e incluso leer los formularios de la AFIP que entregaban a los pasajeros antes de bajar del avión.






















Instruyendo a la azafata para que le indique a los pasajeros cómo sería el procedimiento de descenso del B747




Fotos de Hernan Eroles
@hernaneroles

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domingo, 19 de abril de 2015

VIDEOS: Aterrizaje y despegue del B747 de pasajeros, y B767 de Omni Air International en Tucumán

En este post podemos ver el gran aporte de Gonzalo Nougués donde se puede ver al B747 de Atlas Air aproximar a la pista 02. Y luego el rodaje nuevamente a cabecera 02, donde realiza un giro de 180 grados para rodar nuevamente por pista hasta el ingreso a la calle de rodaje 1.




Fotos de Gonzalo Nougués
@nouguesg



Video de Gonzalo Nougués
@nouguesg

Acá podemos ver una síntesis de lo que fue la visita del B747 de Atlas Air. En el final del video se puede ver el despegue por pista 20 con destino Antofagasta.






Videos de José Ignacio Longo

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viernes, 17 de abril de 2015

FOTOS (2° parte): El histórico arribo del Boeing 747 de pasajeros a Tucumán

Más imágenes del Boeing 747-400 de Atlas Air (N465MC), donde además se puede ver una secuencia fotográfica del despegue.


Impresionante panorámica. Para hacer un cuadro.





Un cielo perfecto para sacar fotos. Los pasajeros también fotografiaban a esta magnífica aeronave.


Seguramente esa selfie debe estar en Facebook
"Es sentir de verdad"





135 pax vs 530 pax









Parece increíble que semejante avión vuele.



Fotos de Golf Mike

Próximamente: más fotos y videos de despegue y aterrizaje. 

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